自增压液氮罐结构上设置有液氮汽化增压管道
点击次数:1657 更新时间:2016-11-02
自增压液氮罐全部采用进口奥氏体不锈钢制造,外表面经抛光处理,产品结构上设置有液氮汽化增压管道,利用容器外壳的热量,使少许液氮汽化产生压力,将液氮输出,容器安装有安全阀、输液阀、压力表、底部有脚轮,短距离移动十分方便。
自增压液氮罐的特点:
1、配有双重安全自动阀;
2、 具有连续增压连续排液的不间断性,使供液更加;
3、安装有高承载能力的移动脚轮,并有4只独立刹车,每个脚轮都使用橡胶,移动超安静平稳;
4、超低温截止阀操作更容易,经久耐用,美观大方;
5、随机附带多个安全证;
6、可以根据客户要求订制低温输液管及相关连接头。
自增压液氮罐注意事项:
1、由于容器的热量较大,*次充液时,热平衡时间较长,可先充少量液体介质预冷(10L左右),然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。
2、为减少以后充液时的损耗,请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。
3、为保证自增压液氮罐使用的安全、可靠,本容器只能充装液氮、液氧、液氩。
4、输液时,容器外表面结水、结霜,属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时,由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的,盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的,在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后,霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时,容器外表面有结水、结霜现象,这说明容器的真空已经破坏了,该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。
5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时,汽车时速请不要超过30km/h。
6、自增压液氮罐上真空嘴,安全阀的封条,铅封不能损坏。
7、如果容器长期不使用,请将容器内部的液体介质排出并吹干,然后关闭所有阀门封存。
8、自增压液氮罐在充装液体介质前,必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后,方能装液体介质,否则会造成管道结冰阻塞,影响升压和输液。
9、自增压液氮罐属仪器仪表类,使用时应轻拿轻放,开启各阀门时力道要适中不宜过大,速度也不能过快;特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时,不能用大力拧得过紧,稍微用力拧到位能密封就可以了(球头结构容易密封),以免将接管拧斜甚至拧断,拧时用一只手扶住阀体
自增压液氮罐均有不锈钢制造,利用开启升高压阀门将容器中储存的的液态气体少量气化,气化后的体积教大,在容器内部产生一定的压力,开启排液阀门后,容器内的液态气体就在压力作用下自动排放出来,对其他容器或设备充注液态气体,既安全又方便快捷。适合储存运输液氮,液氩、液氧等液态气体。有配套的盖子防止蒸发,绝热性能好,坚固不易碎。自增压液氮罐有专为液态氧、氮、氩、二氧化碳和氧化氮而设的型号以供用户选择。